这几天同江的天气不好，每天都看不到太阳的影子，天色总是灰蒙蒙的。
苏军夺取同江和富锦之后，没有继续向黑龙江腹地前进，重心转向西线战役，不过在同江一线还是留下了近万人的防御部队，以防止中*队反扑。
原因无他，同江的地理位置太过重要，从这里北进可以直下哈巴罗夫斯克（也就是伯力城，清代边境重镇，1860年后被沙俄占据），切断远东铁路，整个滨海地区都将受到威胁，甚至包括苏联在远东唯一的不冻港海参崴。
与到处都是田地的中国不同，苏联远东西伯利亚一带地广人稀，到处都是荒原和原始森林，如果远东铁路被切断，广裘的滨海地区就会像冬天裸露在体外的四肢，没有充足的血液供应，很容易就会冻伤、坏死、甚至脱落……
午饭之后，空气中充满了冰冷的湿气，吸进肺里就会感到一阵阵生疼，好像里面带着锋利的冰碴子，把气管都割破了。同江北面的一处哨卡外，几名身穿浅灰色军大衣的卫兵轻轻跺着脚，以抵御不断渗入鞋底的寒气。
远处突然响起了一阵马达声，两辆苏军卡车在雪原中逶迤而来，车门上鲜红的镰刀斧头标志清晰可见，不多时就来到近前，停在了哨卡的路障前。
“哨兵同志，我是35师的安德耶夫少校，奉命进入同江，请放行。”
副驾驶坐着一名军官，相貌堂堂，操着一口地道的莫斯科口音。哨兵接过他的证件和调动证明信，一切手续齐全，上面还有远东集团军参谋长诺亚夫斯基的亲笔签名，没有任何问题。
