此后的伦敦和罗马，场景和之前美国洛杉矶没什么两样。大量的媒体，好奇的民众，别有深意的资本家，面色凝重的军方等等势力和团体，组成了围观晨曦号飞艇的数万名群众。
晨曦号飞艇每抵达一个地方，就立即会成为当地甚至所在国家的焦点和热点，被当地的媒体大肆报道。
甚至毫不夸张的说，这一次环球航行的计划，让许多欧美媒体赚得盆满钵满，也让许多濒临破产的小报社赢得新生。
根据估算，这次环球计划全世界范围内前往观看飞艇的人数超过了七十万，关注环球航行的人更是超过了500万。
澳大拉西亚的飞艇一瞬间成了世界最著名的科技产品，人们都以登上飞艇环游世界为终身奋斗目标。
1912年5月21日，时隔一个月零十天之后，晨曦号飞艇再次返回了悉尼城市的上空，同时也受到了大量澳大拉西亚人的欢迎。
这是澳大拉西亚在环球航行史上第一次走在世界前列，是澳大拉西亚人，是澳大拉西亚研制出的飞行设备，第一次完成了环球航行的使命。
此时的悉尼郊外已经人山人海，从世界范围内远道而来的各国媒体，将这片区域包围的水泄不通。
所有人都知道，如果这次环球航行计划成功，悉尼将暂时的成为世界上最耀眼的明珠。
想要获得飞艇环球航行的第一消息，以及之后的各项发展，就不得不让这些外国媒体们前往悉尼。
