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末日列车 第355章 计划

一节死亡车厢的人数应该在20人左右,当然,通常会低于20人,因为要考虑到死亡问题。

那么,南俊贤能够指挥13人,的确差不多占到了整节车厢的三分之二。

当然,这其中涉及到一个问题,那就是临时组建起来的队伍,但考虑到小胖子说他们配合默契,那临时组建的可能就变小了。

想要配合默契,自然需要长时间的组队,或者多次组队才有可能。

叶刹沉吟了一会儿。

首先是南俊贤其人,叶刹对他的恨意极大,前一世叶刹遭遇背叛,是被两人率先挑起的,其中一个就是南俊贤。

论实力,当时南俊贤在队伍中是垫底的,但南俊贤的嘴皮子很利索,叶刹组建队伍能够成型,南俊贤从中出了不少力。

其次,当时队伍中的交易,包括跟其他人的交流与合作,都是由南俊贤负责洽谈的。

总的而言,南俊贤的社交能力很不错,所以,他能拉起一支队伍,叶刹并不觉得奇怪。

但是,13人这个数量还是太多了,原因很简单,要在离开死亡列车站台后,将这么多人聚集起来,是非常困难的。

所以,叶刹得出的结论有两个。